鏈輪分成全自動鏈輪和從動鏈輪，全自動鏈輪歷經花鍵的方法裝在進行機輸出軸上；從動鏈輪裝在摩托主動輪上，歷經鏈條將驅動力傳送給主動輪，一般全自動鏈輪比從動鏈輪要小，可具有減速增扭的結果。

傳動鏈輪的作用特性

①材料的采用——大、小鏈輪選用高品質炭素結構鋼開展沖壓模具成形。

②生產加工與處理加工工藝——選用發展老前輩的銑齒制作工藝，使齒型更。鏈輪全體人員開展了熱處理熱處理，巨大地發展了其綜合性機械設備作用，齒型強度達68-72HRA之上，使鏈輪的耐磨性能顯著發展。表面開展了噴吵、電鍍工藝處理。

③物質系列產品——經濟發展可用的簡單鏈輪和作用優異的精典鏈輪。

鏈輪的拆卸

1、全自動鏈輪

全自動鏈輪與進行機輸出軸以花鍵的方法聯系，并以花鍵隔板或螺母固定不動。拆卸時可拆下來鏈輪罩，卸掉鏈條，旋下花鍵隔板或固定不動螺母，就可以將小鏈輪拉出。安裝時，依反過來的挨次開展。

2、從動鏈輪

①撐起來主撐架，使后胎翹起來。

②松掉后軸榫擰緊螺母和調養器螺母，拆下來鏈盒、鏈條。

③拆卸后制動系統支撐桿，將后胎總程一同拉出。

④卸掉固定不動鏈輪的地腳螺栓、螺母或平墊圈，將鏈輪后輪圈或螺母地腳螺栓上取下。

⑤設備時，依反過來的挨次開展。并按標準的扭矩擰緊鏈輪固定不動螺母或地腳螺栓（30-50N.m）和后軸榫螺母（50-80N.m）。

傳動鏈輪的設備規定及注意事宜

設備規定：

①根據車系規格型號采用型號規格。

②自我反思設備傳動鏈輪的影響力（變速箱輸出副軸、輪圈等）形狀能不能優異，要不然須維修或更換有關件。

③按方法將主、從動鏈輪設備及時，且扭緊標準件使其抵達標準扭矩規定。

④裝上傳動鏈條并調節好松緊后，自我反思鏈條與鏈輪一同能不能順利、共面，且與鏈罩無干涉。

常見問題：

①從動鏈輪應該有緊固方法。

②從動鏈輪裝貨后，應運用調養器和后搖架（也叫后胎叉）刻度將后軸榫調正，如此既可防止后胎方向跑偏，也可以避免鏈輪與鏈條的初期損壞。

③由于全自動鏈輪轉速比高、齒數小，在一樣前提條件下，比從主動輪損壞快些，屬一切正常情況。

④鏈輪和鏈條*好是還更換，若只更換其中之一，會加重兩側的損壞。

⑤要按時地清潔及光潔傳動鏈條、傳動鏈輪，以發展其應用使用壽命。